Observaciones
2017 Harley-Davidson Electra Glide Ultra Classic
La sangre se acelera con el nuevo motor Milwaukee-Eight 107 que produce más de 111 ft/lbs de torque.
Para manejar la potencia adicional del gran V-twin, Harley-Davidson ha equipado el último Electra Glide Ultra Classic con nuevas horquillas Showa con tecnología de válvula doble de flexión, junto con amortiguadores de emulsión que tienen ajuste manual de precarga de muelle. Para frenar, los frenos Brembo Reflex Linked con ABS son estándar.
El estuche Tour-Pak One-Touch está adornado con luces LED, mientras que las alforjas tienen el excelente nuevo sistema One-Touch. El sistema de audio Boom! Box 4.3 es estándar.
MOTOR
* Motor: V-twin de árbol de levas único, empujadores; 4 válvulas por cilindro
* Diámetro x carrera: 3.937” x 4.375”
* Desplazamiento: 107 pulgadas cúbicas (1746cc)
* Par máximo: 111 ft/lbs @ 3250 rpm
* Relación de compresión: 10.0:1
* Refrigeración: Aire y aceite
* Sistema de combustible: Inyección de combustible secuencial electrónica
* Lubricación: Cárter seco
* Transmisión: 6 velocidades Cruise Drive
* Embrague: Asistido hidráulicamente y deslizante
* Transmisión primaria: Cadena
* Transmisión final: Correa
PRECIO US$ 33,000.00 negociable
Inf. Carlos Baez
829 540-0370
